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汽配产业园的设想,邓华此前和黄强说过,和万飘房地产公司几位股东说过,连规划组成员都不知道详情。此刻在乔老爷面前说出来,让很多人感觉不可思议,毗邻华夏汽车业第一城春城,却要搞汽配产业园,似乎有点不靠谱。
明目张胆虎口夺食,白山省怎么可能轻易放弃构建春城汽车城的想法蒋焕俊皱皱眉,小邓组长似乎有点得意忘形了,在他看来江滨市完全不具备成立汽配产业园的条件。
兴安省重工业基础雄厚不假,那是集合全省资源之后,兴安省三大城市是当年军工企业扎堆地方。即便是几十年后的今天,那些军转民的企业,也是地方工业的基石,如若没有它们撑起兴安省,搞不好兴安的GDP就要打狼了！
也就是说作为省会的江滨市,工业门类不是那么健全的,没见一个微型车厂还半死不活的吗其实吕希民最初想要改制的是微型车厂,可惜企业的婆婆有点多,产权拎不清,才退而求其次,在民意集中的二轻工业局动手。
只有乔明英省长笑容不变,第一次见面,无论邓某人说什么,似乎都不会被乔老爷当回事。今天更多是一种姿态："吃饭吃饭,我们边吃边聊,不要有心理负担,放开来说。基层同志能够想到汽车产业殊为不易,我很想听听从你的视角,怎么看发展汽车产业园。"
"江滨市成立汽配产业园有相当困难,首先面临来自春城的竞争压力,这是事实,不过也不是没有生存空间。"
乔老爷一个劲招呼吃饭,邓公子还没有那么嚣张,面前摆放的餐盘一筷子也没动。他注意到,乔省长一步到位,说的不是汽配产业园,而是汽车产业园。
不过小邓科长没有那样的底气,旁边诸多省政府领导在场,还有似乎不看好的蒋市长。自己不要妄想一口吃成个胖子："就工业基础来说,江滨市拥有足够的资本,甚至某些方面的优势,远比春城更有利。"
没有人会同意邓华的观点,毕竟春城生产华夏第一台汽车,华夏的汽车产业诸多第一,都是那里创造的。虽然进入九十年代,各地进行汽车产业布局,就连江滨市也成立一家基于军工技术的微型汽车厂,却一直难以进入主流。
乔老爷食堂召见二轻工业园区管委会筹备组的消息,非常迅速传开,本来接受宴请的常务副省长刘辉,刚刚和主人寒暄,秘书凑到耳边："省长,二号在……"
