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筹措这些物资，对海汉来说倒不难，难的是从后方将这些物资运抵作战前线。
但碍于沈阳所处的地理环境已经远离海岸线，海汉军无法再像过往那样通过海运来解决物资投送问题，离战场最近的海港也有足足三百里之遥。所以海汉军也只能跟这个时代的同行一样，使用骡马畜力来运送物资。
从盖州到海州，从海州到辽阳，再从辽阳到沈阳前线，整条陆上补给线被分作了多段进行运作。每一个路段上，都有数以百计的马车日夜穿行，往返于两地之间，接力将物资运往前线，再把伤员和战利品运往后方。
在这条补给线上劳作的车夫、搬运工、库管，以及跟随车队执行押运任务的武装人员，也是多达数千人。为了抵御清军小股部队发动的袭扰战，海汉军还特地在途中多地部署了超过两千名武装骑兵，作为快速反应部队。
在沈阳开战之前，海汉已经往辽阳运送了上千吨物资，但开战之后的弹药消耗速度,
仍是大大超出了指挥部的预计。也因此造成了后续的作战行动断断续续，耗时半月才打到了浑河北岸。但真正进入到攻城阶段，才是作战物资消耗最大的时候。
沈阳城的面积没有辽阳城大，但经过明清两代的增修扩建，其城防强度却是超过了辽阳城，城墙高三丈五尺，比辽阳城还高出两尺。城外有环城一周的护城河，宽三丈深八尺。
九道城门分布于东南西北四个方向，朝向浑河的城南方向有两道城门，分别是德胜门和天佑门，又被分别称作大南门、小南门。城门上有三层的门楼，城门建有瓮城。
虽说清军的武器装备不如海汉，但只要防御工事修得够牢实，倒也不是没有一战之力。而且常年与海汉交战，吃一堑长一智，在这个过程中也学了不少东西。海汉军开始北伐之后，满清赶工在城外修建了大片阵地，效仿海汉军的作战模式，挖壕沟建胸墙，在城墙上下都部署了大量火炮,
