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雪国列车就穿梭在这些极地城市当中，在每一座城市都有站点停靠，不断地卸货又重新装货，运往南极庭院工程的核心地带。
“真是不可思议。”
乔律看着一座座高耸入云的工业建筑，一排排整齐的房屋，大批重型运载车队，难以想象这里竟然是长期处于零下90度以下的南极，一片令人畏惧的极寒之地。
导游微笑道：“更加恶劣的环境我们都挺过来了，这里又有什么好怕的？”
确实，流浪地球有一段时间全世界都处于零下几十度的低温，在那种情况下都能维持一万座行星发动机的运作，应对极寒天气的经验实在是太过丰富了。
如今在南极开展大规模工程，与流浪地球的逃逸时代相比就是小儿科，一座座拔地而起的工业城市，横跨整个南半球的雪国列车，都证明了联合政府建设南极庭院的决心。
随着雪国列车的不断前进，南极庭院工程的主体终于出现在乔律的眼前。
那是一座比行星发动机还要宏伟的巨型建筑，呈一个完美的圆柱形，有上万米高，表面光滑一体，宛如一座金属高山。
