第49章 毫无梦想的战车道…… (第2/5页)
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林志贵现在手头的三辆车，T34和四号加上38t都是非常常见的坦克，留存于世的数量也相当多，被扔到垃圾堆里的可能性也高很多——毕竟它们都不是那么强力的坦克。作为战略目的来说，它们用来组成钢铁洪流是非常合适的，但是作为战车道这种对抗项目来说，它们基本上也就相当于普通杂兵的水平。
林志贵也想要IS3和虎王这样的重坦啊，可是摸摸钱包就怂了。IS3还好，数量还不算少，就算出故障和磨损，还能挖挖垃圾堆，用便宜的价格找到替换的零件。但是虎王这样数量少的坦克，如果出了故障就只能重新制造零件，而且虎王的故障率还不低，真的是烧钱的机器。如果想要性能更好的虎王，就得按照图纸造一台图纸样车，这钱更花得扯了，林志贵是想都不敢想。
所以汽车部给林志贵开出来的单子虽然看起来很长，很多，很贵。但是在垃圾堆里捡的话，真的比比皆是。
日本是战车道大锅，购买的T34和四号简直是成千上万，甚至因为购置的数量庞大，刺激这两款坦克的原产国重新把产线开了出来，全力生产这两款坦克的各种型号，以满足世界上的战车道需求——赚！翻！了！
然后开了一段时间的坦克废弃或者换配置之后，就堆在这里，便宜了林志贵。
住在垃圾堆里的人们还等着林志贵拿主意呢。
林志贵摊了摊手，放弃了：“你们的好意我心领了，能让大家在规矩限定之内，轻松地多赚点钱，我也开心。附赠的东西我就不用啦，就算你们给我什么宝藏，我拉回去也暂时没钱修，放那边和放这边都一样。”
大伯笑了起来：“行！这位小姐真是气度惊人。各位，至少说声谢谢吧！”
人们轰然大笑起来：“谢谢小姐！开工了开工了！”
