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五盏红灯熄灭,西班牙大奖赛开始。
约翰跟皮埃诺位列头排,一二发车,紧随其后的是霍丁车队的科迪在第三,第四是詹姆,两人从第二排发车。
起步时,四人在大直道上争抢位置,谁也不让,后方车手的争斗也十分激烈。
每个车手都想在起步时占得先机,都想上升名次,都削尖了脑袋往前挤,见缝插针,就看谁有这个本事和运气。
因为Q1出局排名17的李森屿搭载中性胎（黄胎）在倒数第二排发车,看到红灯全熄时反应速度极快,弹射起步,几乎是在起步瞬间,就利用车与车之间留存的空隙,胆大心细的过掉了前面三个起步稍逊的车手,来到14的位置。
还有四个人,他就能进积分区。
66圈的比赛,应该有机会。
单说一整场的比赛,变数太多。
加泰罗尼亚赛道的发车直道距离第一个弯超过六百米,这样的超长直道可能会左右战局。
李森屿前面的车手仍在争抢位置,后面的车手也在左突右冲,想要寻找一个机会超越。
