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这话说得,科特差点都把他以前是什么德行给忘了,顺手把咖啡递给他：喝点,精神精神,要出发了。
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奥地利大奖赛在斯皮尔伯格市举行。
修建在该市施蒂利亚山区的红牛环赛道是F1赛道中弯道最少的赛道,仅有十个弯,这就意味着,赛道不会太长。
作为赛历中第五短的赛道,有着三段DRS区的红牛环海拔落差却是第二大,是特点突出的高速赛道,对赛车的引擎输出有着极大的考验。
而且今年赛道整体重新铺设了沥青,相较于旧沥青,理论来讲,会对赛车轮胎抓地力产生一定影响。
周四走赛道时,李森屿感觉不明显,当第一次练习赛开始的时候,他深切体会到了这一点。
尤其是在过三四号弯时,轮胎的抓地力变低,会让他更容易冲出赛道。
这一点跟模拟器上还是有差异的,不过李森屿对自己还是很自信的,他相信自己没问题的。
不过就是要在比赛中着重注意一下。
