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五站红灯熄灭,李森屿反应迅速,发动赛车离开发车格,朝着一号弯冲出去,开始他第一次英国大奖赛。
然而,在发车的瞬间,身后虎视眈眈的对手也在拼了命往前冲。
约翰发车之后,直接贴到了李森屿身后,从后视镜可以看到,他时刻准备动手。
但因为银石的赛道特性,距离第一个刹车点三号弯距离较远,李森屿还是有保持位置的可能。
而第四发车的詹姆也没有放过任何可能的追赶机会,迅速贴近第三发车,没能在第一时间挤上去过掉队友约翰的皮埃诺。
车手们陆续来到三号弯,李森屿踩下刹车,同时瞄着后视镜里约翰的位置,他晚刹车了,但KN31本站的速度更快,没被立刻追上。
还有机会。
而后面的詹姆为了追赶位置,来了一个比约翰还要极限的晚刹车,加上赛道走线比较靠内,而皮埃诺为了躲避他,以免撞击,几乎被挤出了赛道。
皮埃诺:詹姆他没有给我留位置!
但这是比赛刚开始,而且在入弯时,詹姆的车头更靠前,他是有优势的。