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和“不着急”的英国人一样，德国的喷气式飞机也是命运多戕，小胡子在了解到喷气式飞机的性能之后很高兴，不过小胡子认为，喷气式飞机只能用来生产轰炸机，因此大大延缓了喷气式飞机的列装。
“猎鹰的最快速度有多快？”罗克问出最关键的问题。
“不使用外挂副油箱的话，时速790公里。”马丁得意洋洋，这个速度确实值得骄傲，几乎是螺旋桨飞机的巅峰。
“为什么要在喷气式飞机上安装炸弹呢？”罗克不太理解设计师们的思路。
“对付敌人的战斗机，有猎豹和猎鹰就足够了，理想中的喷气式飞机，应该是可以以高速突破敌人的防守，对敌人的重点目标，比如指挥所、弹药库、机尝或者是交通设施进行轰炸，这就需要飞机具有强大的载弹能力——”马丁详细解释，这个答案明显不够完美。
飞机的设计和使用方式有很大关系，有时候看起来很明显的短板，其实并不影响使用，并不是所有的数据都要达到完美状态才好。
比如南部非洲装备的近地支援机，最大的短板就是航程，“猎豹”即便不使用副油箱，航程也高达1500公里，近地支援机的航程只有大约600公里。
这并不是设计问题，而是和近地支援机的要求有关，南部非洲军方对于近地支援机的要求，本来就是配合地面装甲部队突破敌人阵地，这个作用甚至可以被直升飞机取代，航程太远根本没用，载弹量才是关键，“近地”两个字，充分说明了飞机的定位。
空军对于喷气式飞机的定位，跟小胡子差不多，把喷气式飞机当做轰炸机使用。
这个定位不能说错，喷气式飞机未来前途光明，现在却不如螺旋桨飞机，弱点还是很明显的。
