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他把号牌教给考官后，并没有直接登上司机楼，而是蹲在车头下，检查了轴瓦。
这叫做“摸轴”，可以预防“化瓦”事故。
见李爱国钻机车头下，旁边的两位评分员眼睛瞬间亮了。
“摸轴”并不在实操的要点上，是老司机才懂得经验。
只是这一步，就足以看出这位考生在实操上没少下功夫。
只是没有加分项，有点可惜了，两人寻摸着等会再其他的项目上找补回来。
两人跟在李爱国身后，进到司机楼里。
正准备宣布考试正式开始，李爱国却不见了身影。
扭头一看，这小子窜到锅炉房里，正检查锅炉房的水表。
