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维护时间减少，飞船在安全上的风险就大大增加，唯一的解决办法就是增加市场供应能力，也就是生产更多的炎a星际飞船。
同时还要有更多的太空旅行项目提供方才行。
这时，林浩就想到了之前看到的公开报道，国家航天科技集团所开发生产的星际飞船，将会在6月份展开试飞，现在距离6月，也没有多长时间。
至于国家航天科技集团所生产的星际飞船上使用的惯性阻尼器，当然是星空科技公司所提供的。
这样一来，星空航天科技公司和国家航天科技集团就像波音以及空客在航空领域的地位一样，尽可能把持航天级星际飞船的市场。
在航空领域无法追上它们的脚步，最好的办法就是换一个跑道，自己给自己划起跑线。
至于像太空探索技术公司、蓝色起源航天科技公司对于惯性阻尼器的好奇已经直接写在了脸上。
林浩就等看它们什么时候能够为了利益放下顾虑以及其他方面的阻挠喝星空航天寻求合作。
毕竟国外太空市场规模一样宏大，星空航天也好，林浩也好，并不想就这样放弃。
