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萨缪尔，那位神秘的鲱鱼神教牧师，以及一众船员很快便火急火燎的来到了二号动力室，之所以来到二号动力室而不是即将完蛋的一号动力室，是因为挽救一号动力室的唯一办法是在其温度过高爆炸之前修好受损的两个动力室中的任意一个，这样便可以在维持基本升力的前提下让第一和第三动力室结束超负荷运转的状态。而受损的两个动力室中，四号动力室几近全毁，只有二号动力室受损较轻，尚有修复的希望。因此船上几乎所有的损管人员都集中在了此处。
他发现托夫特，舍尔，以及芙洛密娜和她的几个已经在动力室外等着。
萨缪尔对芙洛密娜的出现感到意外，一番询问后才知道如果不是这位安茹家族的大小姐和他的随从及时赶到，自己现在就已经可以帮托夫特等人写墓志铭了。
但是你们为什么都在动力室门外干等着？
“魔力炉的一个核心部件受损，乘客里有一位戴勒夫集团的工程师正在尝试维修，我们都帮不上忙。”
萨缪尔这才注意到一个微胖的男子正半蹲在地上，引导着魔力小心地在一个略有的水晶上上重新雕刻魔纹，迟暮剑手号上的两名随船工程师只能偶尔搭把手，帮不上太多的忙。
那是魔力炉的主控水晶，负责把从储能水晶中提取出来的魔力进行加工塑性，然后引流到各个输出节点上。这是魔力炉最精细的几个部件之一，一旦损坏一般只能返厂维修，随船工程师无法维修很正常，但是这位微胖的男子却能够就地进行维修。
“他好像是戴勒夫集团总研究院的工程师，那块水晶就是他主导设计的”
这就让萨缪尔感到很震惊了。
迟暮剑手号虽然是一艘老船，但是在两年前进行改装后换装了新型魔力炉，这个型号的魔力炉正是戴勒夫集团的总研究院设计的。戴勒夫研究院的规模不大，但是技术即使不是全球第一，也肯定稳坐前三甲的位置。能够在研究院里主导魔力炉设计的工程师级别已经非常之高，在享有崇高的地位的同时，也收获着丰厚的薪水，这个薪水甚至可以达到普通工程师的十倍甚至更多。
