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别的车型爬不上陡坡,五菱宏光五档六十码转速两千一能上高架。
“前置前驱?前置后驱?”张浩的父亲有些听不懂了,好奇的询问方远,两者有什么区别。
“前置前驱和前置后驱是两种驱动方式。”方远耐心的给他解释,前置前驱的优点在于直线忄生能好,传动效率高。
用到的零部件少,成本更低,车辆空间较大。
绝大多数的低档家用轿车,都是采用前置前驱的方式。
前置前驱成本低省钱,缺点是车头重,容易推头,急加速容易打滑,制动时点头严重。
前置后驱的优点在于加速时可以获得更强的抓地力,容易实现前后五十比五十的配重比,使车辆操控更好,极限更高。
很多高级轿车,注重操控的轿车,比如宝马,锐志等等全部是前置后驱,后排那个高高的鼓包,就是为了方便穿过传动轴设计的。
当然它也有缺点,前置后驱的车型在氵显滑路面急加速容易转向过度,这点不如前置前驱。