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这个pdi检测则是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查，相当于二手车的车况鉴定。
新车从主机厂到达经销商处是轿运车送来的，经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，4s店在交车之前会做一个检测，项目包括车身、车内、发动机舱、底盘等等。
4s店的人会看看漆面、覆盖件是否有掉漆、磕碰，车内饰板、座椅以及仪表台等部位有无破损等问题，发动机工作是否平稳、正常，将车辆举升，检查车辆底盘有无刮擦，漏油等等。
检车完了然后会有一个报告，这个报告在方远看来非常重要，车主必须要看看，发现问题及时找4s店。
然而方远告诫lda，4s店即使做了pdi检测，也别大意，自己该实际检查，还是要再仔细检查的，不能盲目的相信他们。
毕竟很多4s店老老实实的做生意，还是有极个别的4s店把运损车、库存车等等当新车卖，否则也不会有那么多纠纷出现，不会有人事后开了一段使劲才忽然发现很多问题。
“这不应该是4s店应该做的工作吗？”王冲不解，“为什么还要另外收费？”
“我不是告诉你了吗？有的收，有的不收。”沈义武表示，反正这些和出库费等一样是行业内的潜规则，自己店里是会收的。
“沈经理，咱们都是同事，这些费用你给我免了吧。”lda一溜小跑绕到了副驾驶那边，抓住了沈义武的肩头使劲摇晃，撒娇祈求把这些费用给免了。
“咱们是同事，有些能免的，我一定给你免了，实在避免不了的，我就通过其它方法给你找补回来。”
