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否则就是给你一艘太空战舰，也能让你给造坏了。
而之所以积累了这么多故障，全部是上一任车主粗心大意遗留下来的，老舅又不懂车，估计压根没有看出来。
方远感叹了一句车况太糙了，无奈的接着往下看。
“下边梁切割，
左后车门钣金，
左后翼子板切割，
……”
钣金维修的项目显示左后被撞，这时方远已经想骂人，这辆骐达不但车况糙，还是辆事故车，万幸c柱，b柱，梁头，上边梁等处没事，情况不是那么严重。
更气人的是，左后被撞，下边梁又没有达到非要切割的程度，为什么非要用切割的维修方法？
这样修复的速度是快，维修费是多，但就凭这一点，别管当时的事故大小，你切割了就是大事故车，卖二手车时，即使原车主拿着当时发生事故的照片，砍价一万的车商，都是菩萨心肠的大好人。
