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尤里·伊凡诺维奇·马卡洛夫，联盟解体的悲情见证者。
79年，因为卓越的工作能力，作为总工程师的马卡洛夫担任‘尼古拉耶夫造船厂’的厂长。是他为苏联舰艇制造业引进了总段建造法，极大提高生产效率。
因为有他，‘尼古拉耶夫’的零号船坞成为全苏联乃至全欧洲最繁忙的造船基地。按照马卡洛夫的设想，船厂将像流水线一样不断的生产出航母。
红海军将成为令人生畏的海上力量，五大洋将到处飘扬苏维埃的旗帜。
但......梦想败给了残酷的现实。
‘圣光’想招揽这位技术官僚，但马卡洛夫断然拒绝。折腾几次后，中方只能放弃——该学的技术都学到手了，成全这位老厂长的清名吧。
94年整个八月，‘瓦良格’号在忙于动力测试。‘圣光’则正式向土鸡航道管理部门提出申请，要求允许航母通过博斯普鲁斯海峡，从黑海进入地中海。
只要没谁作梗，‘瓦良格’号可以穿过苏伊士运河进入印度洋，顶多一个半月就能抵达大连，进行后续的舰载设备舾装。
对于这份申请，土鸡没有任何理由拒绝，cia的态度也变得模棱两可。可申请既没有得到通过，也没说不通过，反正就一直拖着。
