二蛇提示您：看后求收藏（春雷小说clqcjtz.com），接着再看更方便。
在下一轮融资迫在眉睫的时候，滴滴的程总第一时间飞往旧金山这个uber全球总部，希望tk（uber创始人兼ceo特拉维斯·卡拉尼克）投资获得滴滴5的股份，把中国市场完全交给滴滴。
可惜tk的胃口太大了，哪里看得上这区区5的股份？
要知道，uber那是打车软件的鼻祖，在打车软件领域是当之无愧的全球霸主，只不过暂时还没进攻中国市场罢了。
所以tk的报价是要滴滴40的股权，双方自然没办法达成共识。
然后，程总等人在米国待了一个多星期，可惜这c轮融资受到阿里的阻击，在纽约所有答应与滴滴方面商谈的投资人最后都推脱了，甚至有签了投资协议的投资人也拒绝投资。
当然，不仅仅是滴滴的c轮融资受到阻击，快的与大黄锋的b轮融资，也同样受到阻击，快的受到千度与腾讯的阻击，大黄锋受到微信的阻击。
总之，打车软件的整个融资市场，那是你阻击我，我阻击他，他阻击你，谁也不想让竞争对手抢占先机。
而这个时候，就可以看出全资的好处了，因为之前千度是全资收购的打车软件，所以不存在融资的问题，千度只要想砸钱就可以砸钱，效率比其它三大打车软件都强得多。
这种砸钱砸出来的市场，那是非常不牢靠的，无论是出租车司机还是乘客，那都是有奶便是娘，哪个平台给的补贴多，就去哪个平台。
忠诚这玩意，那是不存在的！
