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很多大货车司机为了能够最大化的获得单次利益，不惜铤而走险对大货车的车厢进行改装，加高、加长者比比皆是。
改装后的大货车可谓是隐患重重，车辆重心被调整会变得不稳，车辆载重超出限定会影响车辆制动距离，严重的可能导致刹车失灵。
好好的大货车经过改造极有可能会变成“大祸车”。
细思极恐。
常言道，常在河边走，哪能不湿鞋。
搞不好什么时候就成了有命赚钱没命花的结局。
想来那赵老板不会算不清这其中的利害关系。
片刻后，两辆大货车驶入了旧粮库的大型仓库。
“木森原木”的赵老板从其中一辆的驾驶室中跳了下来，指挥随行而来的工作人员撤掉大货车车厢上覆盖的防雨布。
再好的木料也怕日晒雨淋，防潮防晒要是做的不好，木料很快就会变成朽木。到那时可就真的是一点价值都没有了。
