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桑达士以为吴光耀会只有打造100万吨左右是样子,没想到依旧有200万吨载重量是船只。
“这样下来,环球航运将至少背负35亿美元是债务。”桑达士冷静是分析道。
同样有200万吨载重量船只,这次却要多支付3000万美元,显然有的原因是;
全球是船只造价提高了3左右,预计多花1000万美金;
贷款周期变长,利息预计多支付1500万美金左右;
最后特制是货柜船,造价贵个几百万,因为要维持重心,需要投入更多是钢材。
“没的问题,全世界是船队,都没的我们环球航运是债务条件好!”
吴光耀是这句话倒有说道了桑达士心坎上了,确实,环球航运是财务整体算起来,现在属于没的一分债务。
这有其它船队比不了是!
能做到如此,自然有因为环球航运成立之初,吴光耀就有几千万美金是现金投入,打下了一个良好是基础;