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十月二十，潮水，早上七点涨满。
不过，江宁早上五点不到就已经起来了，让鱼一提前把船开到船厂上排处等候。
主要得预留时间提前到达等待，因为船厂也不确定能一次就拉上来。
有时候会因为各方面问题，出现船体位置不对，又或者别的问题，多次来回折腾。
早几年的时候，他还记得桃城镇船厂拉船上下排，用的是一排几个巨型气垫，又或者叫气囊。
这是船舶上下水用气囊，广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等领域。
船用气囊的应用受场地限制少，无需大型的机械设备，因此能够缩短工程周期、节省大量资金。
只是气囊也不是绝对安全的，比如经常有船下排的时候，气囊被海上冲散，导致船体倾斜，直接翻到海里。
也正是因为这样，导致现在一些还在使用气囊的船厂，是不允许有人在船上一起下水。
站在船厂内的空地上，江宁看着手机上显示的时间说道：“时间差不多了，应该可以上来了吧。”
