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于是,我就今天卸开手表的后盖看看,不敢往下进行了。第二天,就再多卸二个螺丝;第三天,把摆轮卸下来了,---。不久,就把手表的结构和原理都搞清楚了。
在学习修理手表的过程中,遇到了一个最大的困难,几乎要使我崩溃,放弃。就是修手表时,因零件很小,需在眼眶上夹个放大镜,将物L放大好几倍,便于操作。
但是,当眼睛看见放大了的物L,而手上拿镊子夹物L的力也会相应放大,用了过大的力,夹在镊子上的物L就会蹦掉。
手表的零件一旦蹦掉,那么小的物件就很难找回了。修表店的师傅都用玻璃搭个框,在框内操作修表,就是因为这个原因。
刚开始学修手表时,由于带放大镜的缘故,眼睛的视觉和手指触觉的力度不通步,经常造成零件从镊子上蹦掉。找回一个零件很难,不知蹦到什么地方,趴在地上,有时要化上几小时,累得腰酸背痛。出现蹦掉零件时,我懊悔啊!发誓再也不修了!后来,零件找到了,我如释重负,心态平复了,我还是忍不住,再继续修。
后来,找我修表的人多了,维修技术就慢慢地练出来了。眼睛的视觉和手上的触觉也能通步了,从镊子上蹦掉零件的事故也没有了。对一些常见故障和多发故障,我已是心里有谱,应对自如了。
根据手表的原理,我还“发明”了一种用“气功”修理手表的方法。我发现送来修理的手表中,曾有几块一天能走快2个多小时。
放在耳朵边一听,就可听到擒纵叉上的钻石打在擒纵轮上“嗒!嗒!嗒!”声音,明显比正常快多了,打开检查发现出现的故障都是一样的,摆轮游丝的外圈挂在游丝的桩头上了,相当于游丝少了一圈,所以走得飞快。
游丝是控制摆轮旋转,决定手表走时的快慢,游丝越长摆轮转动越慢,时间走得越慢;游丝越短摆轮转动越快,时间走得越快。游丝固定在摆轮的轴上,摆轮不停地来回转动,是决定手表走时准确的关键。