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就这样，他们还是去安排运送的事宜。
因地方陡峭，要把矿料运送下去，往日是要用滑轮和绳索的，这些都是阿忠他们设计出来的。
但是，因为日夜赶工，导致绳索多半断裂，要等天气暖和一些的时候才能维修，所以，这几天都是改用牛车拉下去。
所谓牛车，不是真的有牛，是人手负责运送，矿料都放在牛板车上，一趟必须要有五个人，两人在前面，两人在后面，中间还有一个人。
因赶工，所以增加了人手，人手方面暂时来说还是充裕的。
牛板车是加固加高，防护足足有三尺，差不多一米，因运送的工人都是将士，别的没有，力气是管够，这点是莫易认为的，因此，为了能少跑几趟，她叫人多装货。
牛车的轮子是特制的，用阿忠的话来说，有防滑的装置，所以，只要力量得当，没有贪步，安全地运送下去，基本是没问题。
至少，这几天都没出过什么事故。
这一次，安排了十车下去，总共五十个人。
