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道路马上就不一样了。之前的车道好歹还能容下两辆马车并行,而且路面也很平坦,如今这条路却只能勉强能过一辆车,路面跟之前也没法比。
但从某种意义上说,这种‘小路’才是如今赵宋交通环境的真实写照。
别看国道修的很好,每年朝廷往交通上的投资也很大,但对比偌大的中国言,那太杯水车薪了。
更多的小路几乎是没有怎么被整修过的。行人遇到大坑,谁的车马过不去谁来填。再或者就是十里八村能出一个善人或是能人,出钱整修一下路面,绝对算是造福乡里。
当然了,遇上负责任一点的地方官,也会管这事,铺路修桥,也算是他的政绩之一。
但这根本就没有一个标准。只能听天由命,看朝廷的派来的官员能耐沿光如何,看周边十里八乡有没人发迹。
岳翻已经不再扬鞭子了,只由着马车慢慢的走着。
沿着这条颠簸的小路走了有半个时辰左右,金灿灿的麦田叫人一眼望不到头。
赵构车架才行到黄河北,国道左右全都是一马平川的平原。
黄灿灿的麦子一片连着一片,地里的庄稼汉穿着对襟的粗布汗衫,这几年随着汗衫在军中的流行,其在民间也迅速的流传开来,只节省布料这一点就迅速淘汰了原先的短衣布衫。