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“测试过了，在火车上全放上沉重的石头，四节车厢，测试到三千石的重量依然安然无恙，承重不是问题，现在就是防生锈。”鲁平解释说：“铁材在望牛墩时就多次锻打、测试，工艺部调了一种新漆，涂在铁轨上，可以防止生锈，由于投入的时间尚短，功效暂时不清楚，不过小的已分段作标记实测，每隔一段时间就会观察记录一次，到时会把结果上交给少爷查看。”
郑鹏闻言点点头说：“做得不错，继续努力，我们现在要做的，就是不断挑自己的毛病和缺点，现在自己挑出来，及时纠正那可，若是投入使用时让客人挑出来，那丢的就是本少爷的脸面，明白吗？”
这些年不计成本地投入，具体数目不说，光是帐薄就堆满一间房，除了征地、修路是的开销大外，望牛墩花钱如流水，为了得到优质铁材，除了高薪聘请技术娴熟的铁匠外，十几个高炉昼夜不息，不断测试不同的配方，别的不说，承包望牛墩煤炭运输的郑永业，也就是荥阳郑氏郑永阳的堂弟，靠着望牛墩狠狠赚了一大笔，三年不到都纳了第七门小妾了。
总算付出有回报，承重三千石还能正常使用，这是一个很不错的测试结果，要知唐代的一石相当于后世的五十三千克，折算起承重在一百五十吨左右，放在后世不算什么，可在科技相对落后的唐朝已经很了不起。
当然，为了稳妥起见，这些铁轨也比后世的明显粗大、笨重很多，算是质量不够，块头来凑。
铁轨的枕木防蛀问题不用担心，华夏人对木头有一种发自骨子里的热爱，早早就总结了一套防蛀的方法，郑鹏本想提醒鲁平注意铁轨的防锈工作，想到鲁平早就有打算，弄了一种新漆涂在铁轨上防锈，想得非常周到。
“明白了，少爷。”鲁平恭恭敬敬地说。
对于郑鹏，鲁平是打心底佩服，少爷看似年纪不大，可一脑子的奇思妙想，不但敢想，还敢做，最重要是这个能力去做，对靠手艺吃饭的匠人来说，就是佩服这种有真才实学的人。
郑鹏指着改造火车的匠师说：“看样子，准备实测了？”
