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要说的话,这也是7500千米最大航程的依据。
只是,现实情况肯定比设计时参考的理想情况复杂。
此次任务,是从基斯海军航空站起飞之后,飞到中转岛的北部与东北海域,在完成侦查任务之后,再飞往西南东望洋的努美阿岛,航程接近9000千米,而且中途没办法进行空中加油。
此外,在中转岛的南面,没有能让“暗夜凤凰”降落的机场!
在管岛的东边,跑道足够长,而且达到了甲级标准,也就是铺装标准足够的高,能够承受特种飞机降落产生的强大冲击力的机场,其实就只有4座,除了基斯海军航空站,以及乌木空军基地外,另外两座分别在霍努岛与约顿岛上。在纽兰共和国参战后,这两座机场都遭到了重点轰炸。
其实,所有的4座甲机机场都遭到了轰炸。
所幸的是,纽兰军队依靠的肯定是几年之前的情报。
基斯海军航空站在3年前才进行扩建,其实是修缮,然后顺带重新铺装了跑道,使其达到了甲级标准,而在此之间,这座机场都是准甲级,只能支持战略运输机,无法为特种飞机提供服务。
此外,在此期间兴建了几座大型机库。
关键就是,全都是恒温机库!