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当天夜里,工人连夜为十五节车厢装满了煤炭,第二天一早,大康第一列运煤车在金锋和九公主等人的注视下,喷出阵阵白烟。
按照金锋的设计,这列火车的最高载重量可以拉二十五节车厢,现在只拉了十五节,所以启动非常顺利。
在前后两个火车头的牵引和推动下,列车缓缓驶出月台。
修建铁路的时候,金锋尽量避免了上坡和下坡,但是黑水沟车站的地形却稍微有点高。
这样列车驶出月台后很快就能通过下坡提速,回来的时候,也可以通过上坡达到减速的效果。
在众人的注视下,列车下坡之后缓缓加速,很快和昨天的速度持平,十几分钟后,便消失在众人的视野中。
之前用马车运输煤炭,需要两天才能从黑水沟赶到码头,如果算上装货卸货的时间,需要四五天才能往返一趟。
可是火车早上拉着煤炭离开,刚过中午就拉着十几节铁矿石回来了。
其实当初金锋提出修建铁路的时候,铁世鑫是反对的,因为在他看来,现在钢铁资源还比较短缺,用铁来铺路太浪费了,有那么多铁,还不如打造盔甲武装士兵,或者打造农具发展农业。
只不过金锋当时做出了决定,九公主也支持,铁世鑫反对了两次被驳回后便放弃了。
