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这条最后汇聚的道路,就位于这个峡谷中,陈功等人所在的峡谷口,就是帕敢矿区最外面的咽喉处。
外面那个占地庞大的渣石堆场,就是帕敢矿区所有场口的公用堆场,被各个场口筛选过后剩下的渣石,全部会运送到这里堆放。
与开发历史较短的达木坎矿区不同,已经开发了几百年的帕敢矿区,由于出产的翡翠品质较高、产量却越来越少的缘故,矿场主们在充分细致地筛选后,对于渣石的处理也更讲究更彻底。
他们制定了最后一道赚钱方式,那就是让一些客户坐在这个咽喉处,以竞价的方式买下每一辆渣土车运送出来的渣石,每一车渣石最低竞价100万缅币(5000人民币)。
几十个场口,每天至少要倾倒好几百车渣石,光卖废渣石的钱就有五六千万缅币。
就像吃甘蔗连梢都不放过,这帮矿场主真是将渣石的价值压榨到了极点。
更令人佩服乃至惊悚的是,由于实行了这种处理方式,各个场口上的原石筛选率得到了极大的提升,好原石被疏漏的情况很少发生了。
对于各个场口上那些负责筛选原石的大师傅们来说,这种方式简直就是一把随时都在检验自己眼光水平的戒尺。
因为经过这个卡口的每一车渣石都有登记场口和竞拍者,也木西们在对应堆场区域内找到的原石都需要交给竞拍者,然后根据当场解出来的翡翠价值,获得相应百分比的报酬。