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整栋楼除了一楼和地库，已经全部改成了私人汽车博物馆，其中光布加迪就独占一整层。
电梯5楼到达，刚出门就是他的布加迪全家桶。
系统奖励的三辆车都经过注册，随时可以申请临牌，合法上路行驶，放在这里也方便他直接把车开下楼。
旁边，是夏宇自己花钱买的布加迪centodieci，还有一个空位则是留给未来的布加迪bolide的。
再往里去，全都是布加迪上个世纪的经典老车，三分之一是夏宇自己收集的，剩下的全是抄底大众的，有好几辆都是绝版车。
这样的收藏规模，堪称布加迪型号最齐全的博物馆，比集齐历代大牛厉害多了。
不过几十辆车并没有将5楼摆满，最里面还空了上百平米，可以留给后面的新车。
大众时代已经过去，后布加迪时代已经来临，更快更强是不变的主题。
在这样的背景下，夏宇希望能多推出几款老百姓喜欢的好车。
