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万吨级的船舶在中等大小的水库倒是好放，水面上涨也就几十厘米，没什么问题。至于船底陷入淤泥中倒是无所谓的，收入船坞时，船底是不会带有泥水的，寄生的螺蛳呀魔鬼爪呀吸盘鱼呀等等都会被清理掉，似乎船坞附送了船底清洁。
麻奕等其余末世英雄则都是千吨级的船舶，同样也是内河船为主，还有一些远洋渔船，不过这次没有带过来，千吨级的内河船并没有被大量掠夺，很好找。毕竟，在流星雨之前，华夏持续多年内河航道治理成果斐然，总内河船舶数虽然还停留在十五万上下，但小船旧船被大量淘汰，千吨级电动内河船逐步普及，占比已经超过一半。麻奕他们弄七百艘回来真没啥难度的。
鲁立希在东南方的水库上，放出两艘万吨级的集装箱货船出来，搭上跳板，开始上货。一艘由鲁立希自己用指环来上货，另一艘就只能靠大家搬了。
麻奕他们在西南方的水库，每人放出一艘船，也都是自己亲自在上货。
余哲和陈瑞亦两边都看了看，然后回到跑道处，指挥着车队将货物堆放好，这些是要上飞机的。
傍晚，唐中从京都飞了过来。
余哲和陈瑞亦一直等着唐中，聚头后一起在机场美食城吃饭。
这两天陈瑞亦一直在这里调集物资准备转运，所以关闭了快两年的机场美食城再次开张。
陈瑞亦带到机场来的工作人员，从搬运工到司机、会计、管理等，总数超过三千，所以少不得得配备阵容可观的炊事班。
余哲、陈瑞亦、唐中他们三个去吃饭的时候，一线人员早已都吃完了，没吃饭的就只剩下火头军了。
