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不过，那些固定模块更像是支撑组件，全是柱状，一个一个的将道路悬于半空之中，这也需要合理的搭建。
原先的两个三角形底，构成了正六边形的上底和下底，下底被用做了公路的基座，那么上底呢
很显然，助理曲解了李东的意思，它将输供线路的设计，放大到了极致。就是在上底的地方设计成了铁路线路，而且是双向双线的大四线大铁路。
当然这个计划被李东直接给叫停了，就算他们有私有路网，接不上国家铁路，有什么用呢还不如先将这个地方放着，以后真的有那么一天，再造高铁站也不急呀
所以上底的空间，就被空置了出来，而下底也就是路基旁边的多余部分，所构建而成的两个三角形，则是被很好的利用了起来，它们被规划成了应急道路。
如果园区里出现了非常紧急的情况，特殊车辆就不需要和普通车辆挤在一块了，走下层专用道路，直抵园区或者是直通外界。
缓缓安静下来的声音，巨大的石头，分崩离析，迅猛的钢铁巨兽，从土中一跃而出，辅助的推进轮，爆发出巨大的马力，疯狂地消灭着这最后的一切。
模块化道路的铺设完毕，总不能就这样空空荡荡的让大家看，而且还有许多隧道设施，等待着安装。
像通风扇、照明灯，流量管理，路网监测等设备，都在紧锣密鼓开展着，廊板安装也有序地展开着
