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而第二期的开发却迫在眉睫，当初拿下整个项目时，恒隆集团与港府及地铁公司都签署了协议，必须在规定的时间内做什么样的事，二期开发的时间即将到来，在开发之前也必须向港府支付182亿港元的地价。
一期资金被困住，恒隆再也无力支付这第二批的地价182亿港元，只能硬着头皮向港府建议，将地价改为14亿。
港府当然不会同意，地价跌了你要求减价？那以前那么多地皮拍卖完成后地价又涨了，也没见哪家地产公司出来给港府补钱吧？
而更为打击的是，在这个关键时刻，已经签约准备向恒隆贷款15亿港元的日资银行强行违约赔了几千万，撤回了贷款计划，这彻底断了恒隆的资金链。
陈曾熙道：“徐生，你既然能够决定投资七号泊位码头以及修建黄埔广场这种全球商业历史上也极为罕见的大型地产项目，应该也非常看好香江的前途。
而只要香江的前途定了下来，那么恒隆集团旗下地铁沿线业务的业务的价值自不用我多说，所以希望东亚银行能够贷出一笔资金，利息方面绝对不会让徐生失望！”
徐志笑道：“利息方面先不说，不过我希望能够换一种合作方式？”
陈曾熙问：“什么合作方式？”
徐志道：“我希望能够从陈生手中，买下这整个地铁沿线项目！”
