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李战第二次从e3航线前方切过的速度依然保持着之前的高速，这样的操作有别于其他飞行员遇到此类空情时的选择。南指也搞不清楚李战为什么要这么做，只能单纯的认为这位飞行员也许技术层面有些欠缺。
“二师怎么搞的，派了个新手上去。”南指的某位指挥员接过参谋递过来的答复电文，上面把情况汇报得很清楚了，“你看看，刚下部队的新飞。”
另一位指挥员扫了一眼，神情凝重地问道，“张师长那边情况怎么样”
有人回答，“张师长编队返航了，他们的油料已经不多。”
“发动机故障那架飞机怎么样”指挥员又问。
“恢复正常了，飞行员怀疑是油路出问题，正在返场。”又有另外的参谋回答。
指挥员皱眉，“也就是说咱们就一架飞机在天上，还是个新手。”
“是的，首长。”
这可真的是被人踩在了穴位上。该地区几乎一半的战机参加了大批转场训练，值班战机按照往常一样保持着足够的数量，可就是想不到会有两批空情。同一个空域同时出现两批空情是罕见的，至少过去三年里没有发生过。
