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漕粮和白粮对于浙直两省来说，是极为重要的事情，从杨继盛这个总督到各级地方官员，对于此事都是十分重视的，现在朝廷厉行考成，对于赋税的征缴，是考成的重要指标，地方各级官员，都将此事视为头等要务，极为重视，不可能出现征缴不到位的情况，事实也是，杨继盛的统计显示，南直隶和浙江诸府州县，都足额足数的上缴了漕粮和加耗，断然没有拖欠。
对于杨继盛的取证，一众大臣们都是比较信服的，一来是现在朝廷考成是极为严厉的，地方要想弄虚作假，可能性不大，而且王国光每年就蹲在京通仓，南直隶的漕粮和白粮确实从来没有过短少，去年又没有什么灾荒，按照道理是不会短少漕粮的。
那么出现问题就只可能在两个环节，那么是在这些粮长交解给运军的过程过被掉包了，要么就是运军在运输途中做了手脚，不过重臣们都认为，运军虽然也会做手脚，但是他们是不敢这么大规模的盗卖朝廷的漕粮的，因为这些漕粮在京通仓石很难通过检验的，这点运军们不会不清楚，虽然通过打点京通仓的小吏，可以降低对于漕粮的要求，但是要想将这种掺杂了大量沙土和杂物的粮食送入京通仓中交差，是不太现实的，所以他们都认为这事和这些粮长们关系比较大。
现在运输漕粮使用的是改兑法，也就是除白粮以外，缴纳粮米均由运军负责长途运输。军丁直接去往各水次仓收粮，继而解运至京通仓。而运军在收粮的时候，还要收取相应的行装费用，这点大明是有明确规定的，第一部分缴纳加耗本色4斗。当作运船途中的消耗。作盘剥筛扬之用。其余部分均改折为白银缴纳。作为沿途起剥雇车之用。同时，确定了改折白银的标准为每石5钱。
也就是说，运军从各地官仓中接手的应该的漕粮加本色加耗加折色加耗，然后在起运到京师，王国光说道：“诸位，与其坐而论道，不如先取淮安常盈仓看看再说！”
王国光说的也是实情，淮安仓是沿运河的水次仓中最大的一座，常年储存的数以百万石计的漕粮，先检查一下这些漕粮就知道了，一众大员们随即赶赴淮安常盈仓，在事发之后，劳堪就下令封闭常盈仓，现在正好方便查看。
于是一帮大员们和刘守有、陈矩两人带着锦衣亲军抵达常盈仓，常盈仓仓厫80余间，每间分为十堆，用以储存从各地征收而来的漕粮和加耗，准备到时候起运京师。
