第203章 最后通牒 (第2/8页)
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“那是否意味着我们现在都可以讲‘ok,我们现在可以进行更近距离的对抗了，如果前面的车手冲出去或者因此退赛，什么也不会发生？”
“还是说如果再发生类似的情况，将会有处罚？”
“我们一直都呼吁给予比赛的空间。以这么高的速度操控赛车要完全避免碰撞是非常困难的。但是这里有一条界线。”
罗世博也出席了今天的车手发布会，他和成风就坐在一排，中间隔着雷之神车手龙浩。当媒体将同样的问题抛向平州人时，他没有正面作答。
“我们需要信任大秦汽车联合会作出的决定是正确的，这是我们作为车手的立场。”罗世博说道。
雷之神2215年依旧没有希望？
雷之神技术总监鲍沛日前表示，雷之神明年的赛车将会进行全方位改进，但是他并不确定这是否足以赶上领头羊银箭车队。
在前车队领队杜目以及引擎总监莫瑞先后离职后，雷之神车队的复苏希望如今寄托在了技术总监鲍沛，这位前奔麟设计师的身上。
雷之神的2215款赛车，将是鲍沛全权负责的第一个项目，鹿城人承认在历经失败的l14t后，2215款车型将是完全不同的。他指出l14t最大的问题是引擎动力不足。
