第213章 三停VS二停 (第7/9页)
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第二十六圈，成风进站换上了超软胎，车队工作人员为成风前翼清理一下碎片耽搁之下花费了47秒。成风还需要再进站一次，软胎还没有在正赛中使用过。
成风前面是没有进站的陆凯达，陆凯达圈速掉的很厉害。
第二十七圈，陆凯达进站换上的也是软胎，成风回到领跑位置。
换上超软胎的龙浩疯狂刷圈速，他必须要在下一次进站前留出更大的进站窗口，便于最后一套胎追击红虎车队。
大部分车手二停完成后，前十车手分别是成风、龙浩、安塞特、陆凯达、段天才、韦博世、宁威、伯特申、尔维尼和穆森凯。
段天才还没有二停。
第三十一圈，威凌车队车手彭赛奥与铜爵车手申迪发生碰撞，前翼撞断，触发安全车出动。
使得采用三停策略的雷之神车队的龙浩和宁威借此机会完成了3停，换上了黄标的软胎，两人返回赛道分别位于第四和第八位。
同时借机进站的还有此前尚未完成2停的段天才，出站之后段天才处在第七位。
安全车的出现对成风十分不利，成风没有在安全车期间进站，等安全车离开后成风必须玩命跑出一个进站窗口。
