第106章 “马赫”奔腾的起点——超燃冲压的烈焰初啼 上 (第1/6页)
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“惊雷”导弹在阅兵式上的惊鸿一瞥与“青河材料”t40碳纤维的国之重器地位确立，让陈默团队的声望达到了新的高峰。然而，在哈工大深处一间挂满高速流体图谱和发动机结构图的实验室内，气氛却凝重而专注。这里没有庆功的喧嚣，只有高速风洞低沉的轰鸣和电脑屏幕上疯狂跳动的数据流。
陈默（陈工）、王浩、动力研究所的资深专家秦总工，以及几位眼神锐利的年轻博士生，正围着一份刚出炉的风洞试验报告，眉头紧锁。报告封面赫然印着：“‘巡风’超燃冲压发动机原理验证机
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首次自由射流试验结果分析”。
“秦总，数据还是不对。”一个博士生指着屏幕上的压力曲线，“进气道捕获的流量比设计值低了15，燃烧室压力震荡剧烈，燃烧效率…只有理论值的40出头。这推力…远达不到预期。”
秦总工，一位在航空发动机领域耕耘了三十年的老将，叹了口气：“超燃冲压（scrajet），理论速度上限是高，可这‘超音速燃烧’四个字，就是横在眼前的天堑啊！气流速度超过音速，混合、点火、稳定燃烧，哪一项不是地狱难度？”
王浩揉了揉太阳穴，看向陈默：“小陈，你当年那个‘马赫环’小模型，喷得挺欢实，激波也看得清清楚楚。怎么放大了，按流体力学教科书设计，反倒不灵了？”
陈默的目光落在实验室角落一个玻璃罩里。里面静静躺着他小学时用罐头盒和铜管做的“马赫环”喷射模型，简陋却带着一种原始的冲击力。他走过去，轻轻拂去玻璃上的微尘。
“王工，秦总，问题可能就出在‘教科书’上。”陈默的声音平静而清晰，“教科书追求的是理想、均匀、稳定的超音速流场。但现实，尤其是我们这种立足现有工业水平、追求低成本实用化的‘土路子’，面对的流场是复杂、不均匀、充满扰动的！就像…”他指了指模型，“我这个‘土炮’喷出来的气流，它不‘乖’，但它能形成激波，能‘抓住’能量！”
他调出当年拍摄的“马赫环”高速摄影照片，指着那清晰可见的钻石形激波链：“看，激波在这里不是敌人，而是能量转化的关键节点！
