第106章 “马赫”奔腾的起点——超燃冲压的烈焰初啼 上 (第5/6页)
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设计工况（a
4）的激波位置理想，但在较低马赫数（a
3）时，激波可能脱体，造成进气不畅；在较高马赫数（a
5）时，激波可能过于贴近唇口，导致启动困难或热负荷过大。秦总工：“这激波像匹野马，不同速度下脾气不一样！”
“台风中播种”——燃料喷射与混合：
挑战：
在超音速气流中实现燃料的有效喷射、雾化、蒸发并与空气快速混合。
“土味”方案：
位置选择：
严格将喷嘴布置在进气道关键斜激波后的低压、低（相对）速、高湍流度区域。
