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低温超导磁浮技术一般需要用到液氦来达到所需温度，而液氦是属于珍贵资源，低温超导需要这么低的温度才行，所以只能用液氦，说白了就是太贵了。
液氮更便宜，能达到的温度自然也没有液氦低，但是价格更便宜啊，而高温超导体不需要液氦那么低的温度，所以高温超导体使用液氮，说白了比液氦实惠些，一顿液氮不到千把块呢。
至于常温超导体，目前技术水平还没有搞定。
罗晟来到穿梭载具面前，打量了片刻便伸手使劲的向轨道外延推去，悬浮着的穿梭载具被推出一段距离，在罗晟收回力道的时候又神奇的归位。
穿梭载具仿佛是钉在了轨道上一般，这是独特的磁通钉扎效应，表现出来的就是一个回复力，正是这个回复力保证了穿梭载具不会脱轨，需要超过回复力的临界值才会脱轨，这也意味着可以在轨道上悬挂起来。
像钉子一样钉在轨道上的稳定性以及360度的悬浮，这些都赋予了高温超导磁浮独特的优越性，用于太空天梯载具的空天往返在合适不过了。
其实对于磁悬浮，人们早就不陌生了，国内就有几条磁浮列车通过电让磁悬浮在轨道上方，当然现在处于停运状态。
而这辆高温超导磁浮载具却并不是通过电来实现悬浮，这对太空天梯来说简直就是福音，可以极大的降低供电能耗，这也离不开邓子刚研发的超导材料和液氮制冷剂，零下196摄氏度的液氮就是高温超导体工作的制冷剂。
高温超导中的高温不是成百甚至上千度的高温，而是超乎想象的零下196摄氏度，之所以称它为高温是因为还有一种低温超导，采用的制冷剂是液氦，温度是零下269摄氏度，远远低于液氮的温度。
