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“看来你们是做了充分功课有备而来。我可以同意，不过也有条件，就是ATL必须是科创板第一股！”
证监会吃定了韩皓，同样韩皓也吃定了对方，来而不往非礼也算是真正的互惠互利。
以ATL在电动摩托车电池庞大的市场占有率，以及为中华集团和特斯拉提供汽车动力电池，如今估值已经达到了500亿元人民币。伴随新能源汽车市场的进一步扩容，该公司的估值还将继续上扬。
想想沃尔沃这样的老牌车企上市估值才220亿美金，而像ATL这样的电池企业估值已经达到了80亿美金，再给其两三年时间的话说不定市值还会高出沃尔沃一头。
这就是赛道的不同，沃尔沃被市场认为是传统机械车企，而ATL由于搭上了新能源汽车的风口属于高科技企业，所以两者锚定效应完全不同。
送走了证监会来人，韩皓应邀到阿里集团总部参观。作为公司大股东之一，他出现在此地的身影越发频繁。
江州作为新近崛起的准一线城市，拥有中华集团和阿里集团两大双子星熠熠生辉，近些年成为国内最为热门的网红都市。
中华集团凭借全球汽车市场老三的地位当仁不让领衔为大哥，而阿里这个小弟近两年发展异常迅速，逐渐在国内互联网行业脱颖而出成为两大巨头之一。
站在两大巨无霸身后的，是同一个男人，他已经连续13年荣登富豪榜首，是中国商界当之无愧的领袖人物。但凡要谈论改革开放以来的中国商业史，韩皓都是无法绕过去的人物。
