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鱼峰市的4s店每天都能卖出去几台的华风战国第一代suv，值得一提的是，每位提车的车主，在用了几个月之后，没有失望，而是更加兴奋，不仅是驾驶感受的问题，乘坐者也感觉到了华风战国第一代suv在各方面的舒适感和空间性等等，坐起来一点都没有压抑感，极为地舒服不说，晕车的人因为坐了华风战国suv，基本上不会晕车了，可见华风战国的底盘有这么稳定，减震效果极佳，就算遇到颠簸的路段也不会摇摇晃晃，各方面的性能都极为出色，大大超出了车主们的期待值，所以说跟亲戚朋友开始宣传，也在网上发帖更新驾车的感受。
虽然一开始质疑是水军，但是经过时间的推移，这些人都被证明是真实的车友，而且他们也是第一批坚定的华风粉丝！
值得一提的是，葛小华在收购了华风的时候，为了守住华风仅存的口碑，采取的是赔本方式，无条件退车或者终生保养之类的政策，使得华风从这开始就锁定了一批铁杆粉丝，因此在华风量产车的消息开始在全网进行散布的时候，这些原始的粉丝开始维护华风汽车，并且有些换车意向的车友毫不犹豫地选择了华风战国isuv，这也是葛小华都想不到的，因为这批车的不能性能就不错，加上每台车都额外增加了不少的属性，这也让华风战国isuv的评价越来越高了，是不是真的评价还是刷的评价，有心人一眼就能看得出，随着华风真爱粉越来越多，尽管华风战国isuv的销量不怎么样，无法达到月销过万的程度，但是每个月都在增加，这让华风上下员工都充满了干劲，而且华风公司为了提高公司的名气，参加了很多比赛，也都荣获了奖励，在国外的评价也是很高的，很多国外的华风真爱粉都想要购买华风战国isuv，却苦于没有渠道，一些有手段的真爱粉，居然从国内进口汽车到了国外，这也是很少有汽车品牌能做到的。
这样的事情也被汽车媒体大肆宣扬，大体就是振奋了国内汽车界，真正去了解测评了华风战国isuv，这使得很多测评人都是不敢相信的，因为华风公司从来没有塞钱给他们，全是自己的真实测评感受，而这种测评跟其他厂家塞钱，然后昧着良心进行测评的质量是不可同日而语的，因此播放量方面还是不错的，使得华风战国isuv一时间成为了国人热议的话题，但是真正买的人还是少的，毕竟车子的价钱摆在那里，还是要综合考虑下，面子最重要啊！
他们还是担心华风战国isuv的稳定性，有没有小毛病之类的，不想做小白鼠，毕竟这是华风第一款量产车。
随着华风汽车走入了公众的视线，销量也是每个月都有所增加，按道理说，要趁热打铁，生产下一款车型，因此稳固市场，但是葛小华却不着急，没有急于研发其他车型，而是专注做好华风战国isuv，不仅是销售渠道的扩大，还有维护保养方面都要跟上，如果只是售卖了，售卖都不管了，这会让人觉得华风是拿钱就跑就奸商，那样不利于华风的长久的发展。葛小华知道光是打造工厂的模板属性加持，就要比继续研发新车型要来得划算，并且每款车看似是同一个工厂出品的，实际上还是有随机性存在的，每样属性增加了几点，产生的化学反应也是难以想象的，因此每台车主在评价华风战国的时候，侧重的面都是不一样的，这也出现了类似于手工打造的感觉，因为人进行打造的时候，每件作品最终成品细节上都是有差距的，有好有坏，这就是手工和机械的差别，而这种随机的概率居然出现到了流水线的车间上，还是很难得，并且随机的是好的方面，并不是在加工组装的时候出现了次品。
