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软文大家可以不信,但视频总没法作假吧,眼见为实,你的眼睛总不会欺骗你的啊。
在很多视频里,大家都看到了这家企业的改装车无论是在百公里加速,还是续航方面都全面秒杀斯特拉了。
尤其是征途科技的测试车在续航方面的表现,要知道百公里提速的数据,对很多开车温柔的驾驶员用处不大,但续航里程却绝对是任何一位驾驶员都关注的焦点。
因为续航里程越长,你这电动车才更省钱,实用性更强,相对的性价比才更高,对比燃油车的优势也越大。
而征途科技的试驾车居然真的做到了,他们的续航里程居然真的比斯特拉的更长。
这才是真正让很多人对征途科技的态度,从怀疑转为相信,从黑转粉的关键。
这年头电动车短腿问题一直困扰着电动车厂商,和电动车的爱好者们。
此前斯特拉的model
s
顶配的电池容量是85千瓦时,理论最大里程是480公里。