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这其中既有对南部地区的鄙视，歧视原因在，也有一方面是因为忌惮南部地区会因为拥有了工业，培养出自己的资本团体，从而对易魁洛不满，进行抗争活动，这是易魁洛人所害怕的，而如今，双方的融合已经深入到民众的层次，这让易魁洛对于这一块地方，也变得更加稳重了。
当然，以上两点都是从政治上进行分析，但除此之外，在经济上还有两点，第一点便是易魁洛本身的消费升级，大量易魁洛本土的底层人士因为自己的努力从而成为了中产阶级，其规模的扩大，导致消费升级，原本很多产品，只有极少数人才能够消费，而如今则成为了大众消费品，这些商品的利润更高，附加值也更高，因此这些工厂就能够给工人开出更高的工资，自然就能够得到最为优质的工人，从而满足自己的生产。
而那些落后的工厂自然只能够搬迁，这是经济角度，第二点便是如今的易魁洛也不需要再通过压迫南部地区贡献原材料的方式来获取收益了，因为有奢侈品和大众商品这一类型，可以持续不断的提供更高的收益，这样一来，南部地区的功能自然也开始改变，那就是从原来的原材料进口基地，加上了基础工业来源地这一点，虽然依旧是压迫，但这无疑会让南部地区的生活条件变得更好。
而第二点则是因为消费升级带来的工人成本上升，这让大多数的工厂无力支付高昂的薪水，只能够转移，而往其他国家转移，这更加不靠谱，而往南部和西北地区进行转移，这无疑是可行的。
同时这也会提升南部地区和西北部地区的经济，让当地也发展起来，只要当地发展的水平越高，城市人口越多，那么对这些城市进行管理，从而让他们的孩子接受易魁洛的教育，那么最为基本的爱国思想就会确立，变成一种内在的文化，占据他们的内心，这对于易魁洛来说是很重要的。
正是因为处于各项的考虑，因此政府对于商人们想要开拓南部经济市场的想法非常支持，因此新的一轮基础建设里面，南部基础建设，便成为了关键中的关键，之前因为顾虑精灵王国的原因，因此易魁洛本土和南部地区的联系只通过一条铁路来进行联通。
但经过这么几十年时间的发展，南部地区和易魁洛本土的贸易量已然不是从前那么一丁点了，而铁路即便再怎么扩张，也已经不够了，同时铁路建设在伊思普尔地区，位于帝国的东部，而其他地方想要南部地区的原材料，只能够通过伊思普尔来进口，这虽然让伊思普尔变成了一座人口超过两千万的都市，但同时也让其他地方获得原材料的成本和时间都上升了许多。
这对于商业的发展无疑是不利的，因此在十年前，易魁洛便与精灵族们进行商谈，表示愿意以精灵王国重新恢复独立为代价，让精灵王国继续出让一部分的土地出来，以修建铁路，这一件事情，精灵族们自然也非常感兴趣，虽然说加入易魁洛帝国其实条件并不差，无论是政治还是经济，精灵族都是超越其他所有种族，与人族并肩在最高点的，可以说，在合并的这几十年里，基层的精灵族们，他们的生活品质无疑是增加的。
但精灵们终究是热爱自由，热爱自然，喜欢过无拘无束生活的种族，对于自己的国家，始终抱有很强的热爱，因此对于重新建立属于自己的国家，这一愿望也十分迫切，因此大多数的精灵，依旧希望回归到自己的国家中去，对于这一点，易魁洛曾经也承诺过，只要消灭暗夜人帝国和矮人帝国，就会允许精灵王国以附属王国的身份建立。
