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他们的订单在支付成功后，立刻由系统进行处理，系统一边将订单发送给餐厅，一边将订单发送给该区域内的骑手。
骑手暂时没有开通抢单功能，而是采用系统派单的算法。
系统会根据每一个骑手的忙碌程度，从最不忙的那个开始派单。
如果这个区域内的骑手都没有订单，那么第一个订单就从id号最小的骑手开始，一路往后分配。
几轮订单均分下来之后，系统会计算每一个骑手的配送效率来更改每个人的比重。
配送效率高的，将得到更多的订单加成；
比如人均5单的时候，会给配送效率高的骑手6-7个订单，同时会减少配送效率较低的骑手订单数，将其降低到3-4个订单，这样一来，就能实现勤者多得。
而且，由于每一个骑手的活动范围是固定的，并且互相交叉重叠，所以他们的送餐距离最大也不会超过五公里，骑电动车跑五公里，对他们来说不是什么问题，时效性可以又很大的保障。
饿了么在燕京上线的第一天，就受到了燕京白领阶层的追捧。
一天时间，订单数就达到了二十万，总消费金额突破三百万。
