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结果呢？三个换电站，一天时间一块电池都没换。
骑手人均还拿不到一个订单，谁会来换电池呢？
毕竟这电动车的电量就算再不济，也还是能跑二三十公里的。
在一天结束之后，换电站的人很舒服，什么工作都没有，躺着就把钱赚了。
但是骑手就不一样了，他们的底薪很低，主要靠接单补贴，没有订单的情况下，他们的收入太微薄。
很多骑手在交车的时候，冲工作人员冷嘲热讽：“还跟我们说电不够了到换电站换电池，这他妈压根就没机会跑，再这么下去，老子就不干了……”
谁也不愿意拿着最低的底薪，在街上当雕塑，大家是想赚钱的。
还有一部分骑手，直接就不干了。
他们觉得浪费了一天的时间，本身就已经损失很大，与其继续这么耗下去，还不如直接换工作来的省心。
虽说骑手团队的负责人死命挽留，但还是有将近一百人撂挑子不干了。
