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湛蓝的天空,海风轻轻吹拂,密密麻麻的船只收起风帆放下船锚,在海面上微微地摇晃,它们按照到达的先后顺序有序的排列在一起,等待着港口人员检查放行后才能进港。
因为地理上的便利性,天津港的重要性愈发的凸显,已经成为了北方第一大海港,爆发性增长带来的问题,是基础设施建设的滞后。所以天津的建设重心除了公路外,就属港口的优先级最高。
港口还在扩建,能同时进行停靠的泊位有限,于是很多船只就只能在外海下锚等待空出泊位,小型吃水浅的国内商船,可以溯河而上直接在天津城边的海河码头停靠,但即便如此,依旧要接受基本的检查。
至于外籍的船只,无论大小在没有特别允许的情况下,都不可能进入内河航道,同时为了保障这条禁令的有效,河道上不仅有海关检查人员,同时还有一支海防部队进行驻守。
不过正如人们常说的那句话一样,有人的地方就有江湖,同样有码头的地方,自然就有靠码头生活的人。无论是卖力气讨生活的脚夫、力工,还是那些隐藏在暗处的各种势力,都或多或少的与码头有这千丝万缕的联系。
今天的直沽码头上,有一艘不起眼小渔船缓缓地靠了上来,这个码头再往北就是著名的三岔河口,大多数的商船和客船都会去那边靠岸,而这个原始的、历史比天津卫还久远的地方,就只有一些渔船才会停靠。
所以这艘船完全没有引起别人的注意,停稳之后,从船舱里走出了几个村妇打扮的年轻姑娘,码头上早已等待多时的一个汉子主动过去寒暄:“妹子你可来了,三叔都等急了!”
这群姑娘中有人接话道:“二哥莫怪,十几里外官府缉拿私商堵了水路,这才在水上耽搁了会儿。”
那汉子点点头,走过去接过了几个姑娘的行礼:“平安到了就好,赶紧回去别让我叔再着急了。”
这怎么看都像是寻常百姓投亲靠友的剧情,而且现在的天津卫因为大搞建设,并且并不拘泥于原先的户籍制度,所以这种投靠过来的外地亲戚几乎在周边的乡村比比皆是,任谁也不会对他们产生怀疑。唯一能引起注意的,便是这行人中,女人的数量偏多。