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“好,就开你的GTR。”
林向北没有废话跟找借口,很直接的答应了下来,然后打开了马自达RX7的尾箱,从里面拿出一个赛车头盔,转身坐上了秦昊的GTR。
GTR这种日本国民级战车,别说是职业车手,几乎只要是个高端玩性能车的圈子,基本上都有开过。
秦昊的这辆R32,更是立下了GTR战神威名的开创者,林向北上辈子也接触过不少次。
目光所到支出,驾驶舱里面很多没必要内饰基本上都拆除,座椅也改成了赛车专用的桶椅。前机盖跟包围以及空气套件,都已经换成了轻量化的碳纤维材料,就是为了尽可能的减轻车头重量。
相信看过《头文字D》的都应该有印象,高桥凉介在评价中里毅的GTR时候,说过一句经典的台词。
“虽然你这辆GTR马力很大,不过车头很重,秋名山那么多急弯,你每次入弯,就一定要推头,除非你能克服这个问题,否则你斗不过我的FC的。”
GTR
R32所搭载的RB26DETT型号引擎,说是一颗神机头都不为过,玩命暴改的话能压榨出上千匹的马力。
缺陷也很明显,这颗引擎重量实在是有点夸张,如果加上各种进气、散热套件,原厂GTR的车重就能高达1.5吨。作为比较对象,搭载了转子引擎的马自达RX7