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听到GTR,引擎呼啸的贺磊也不甘示弱,深踩着大众POLO
GTI,油门的作为职业比赛用车的这辆POLO
GTI毫无疑问是经过暴改,。
而且现在CTCC(中国房车锦标赛)对于1.6L国内组赛车改装限制非常宽松的几乎可以说是无限改装!
简单一点来形容的就是说只要使用销量超过2500台,量产车的在不改变原有引擎结构跟容积,情况下的你想要怎么搞都可以。
所以这辆大众POLO
GTI除了一个车架跟缸体的其他包括曲轴、缸盖、活塞、悬架、变速箱、空气动力套件等等的都是改装后,新部件。
只不过这个时代国内房车赛有一个很大,遗憾的那就是不允许加装涡轮增加装置的一直到11年才解除这个限制。
就导致了这个时代,1600CC组别再怎么改的也无法突破自然吸气,极限的大多数情况下马力都是在200P左右的而后世经过涡轮增压的同排量极限性能可以突破400P。
这就是为什么的林向北敢拿RX7上赛道跟贺磊跑,原因的“转子天王”在绝对动力上的基本没什么劣势的可以算旗鼓相当,对手。