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葛世荣继续在中国矿业大学攻读在职博士学位，研究方向聚焦于机械工程专业。
博士期间，他围绕矿井摩擦提升机防滑等问题展开深入研究，专注于煤矿机械领域的关键难题，体现了他对专业研究的执着和深入探索的精神。
这一阶段的学习和研究，让他在煤矿机械领域积累了深厚的专业知识和丰富的研究经验。
这培养了他独立解决复杂问题的能力，为其日后在煤矿运输理论技术与装备研究方面取得卓越成就奠定了坚实基础。
葛世荣院士从本科到博士，始终专注于煤矿相关专业，十年如一日地深耕细作。
这种持之以恒的学术追求和对专业的热爱，是他成功的关键。
其求学过程中积累的扎实专业知识、跨学科思维以及解决实际问题的能力，使他能够在煤矿智能运输工程研究领域不断取得突破。
他先后获得多项国家技术发明奖和科技进步奖，最终当选为中国工程院院士，成为煤炭开采运输工程领域的杰出专家。
院士从业之路
1989年—1991年，葛世荣担任中国矿业大学矿山机械系运输提升教研室讲师、教研室副主任。
