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截至目前，葛世荣院士团队的研究成果获国家技术发明二等奖3项、国家科技进步二等奖1项、国家科技进步三等奖1项。
而且他累计发表论文300余篇，出版《采矿运输技术与装备》等学术着作5部，授权发明专利30余项。
科研之路解码
葛世荣院士的研究成果，为他后来当选院士奠定了坚实基础。
他揭示了摩擦失稳事故机理，创立了矿井摩擦运输防滑可靠性理论方法，发明了摩擦自适应控制技术等。
这些理论成果是其学术成就的核心，提升了他在煤矿运输领域的学术地位，展示了其深厚的学术造诣，为成为院士奠定了坚实的理论基础。
他创设了深井提升重载化等关键技术装备，攻克了井下工作面采运作业智能协同调控技术，推动形成现代矿井运输技术体系，实现了工作面输送等技术的重大突破，体现了他强大的创新能力和解决实际工程问题的能力，是其能成为院士的重要竞争力。
葛世荣院士团队的多项研究成果，在我国煤矿广泛应用，为大型煤矿安全高效开采提供了可靠运力保障，取得了显着的经济效益和社会效益，满足了国家对煤炭行业安全高效发展的需求，彰显了科研成果的实用性和重要性，这是院士评选中非常看重的因素。
例如其成果获国家技术发明二等奖3项、国家科技进步二等奖1项等多项大奖，还荣获何梁何利科技进步奖等10多项学术荣誉。
这些奖项和荣誉是对其研究成果的高度认可，在院士评选中具有重要的支撑作用，提升了他的影响力和认可度。
