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然后,滴滴立马又跟上,乘客首单补贴20元,往后每笔车费补贴11元。司机首单补贴30元,往后每单补贴11元。同时每天提供15000单免单,用微信支付打车费满五次的客户,另外再奖10元的现金红包。
几个小时后,快的打车推出升级奖励方案,乘客使用快的打车并用支付宝付款,奖励永远比同行多1元。
一时之间,四大打车软件是越战越火大,补贴力度是越提越高,让沪市的乘客与出租车司机都快要乐疯了!
说句不夸张的,乘客们是恨不得过个马路都打车,而司机恨不得二十四小时抢单。
甚至新闻报导中用了一个非常震撼的标题:血战上海滩!
虽然四大打车软件都背靠资本,但之前的融资金额显然是支撑不起这种强度的烧钱大战,因此在烧钱大战开始的半个多月的时间,除了千度全资的千度打车以外,其它三大打车软件得资金都开始全面告急!
再次融资已经是迫在眉睫的事情了。
而这个时候,三大打车软件背后的资本也是各显神通,除了支持各自入股的打车软件外,还开始阻击竞争对手的融资,哪怕不能阻止对方,也要延缓对手融资的速度。
时间就是金钱,这可不是开玩笑的,现在谁能第一时间融资成功,那谁就在下一波烧钱大战中占据优势。