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一来二去少则三五天，长则个把星期。
若是战时，等你的战机到位战争恐怕到尾声了。
空军觉得这样不行，坚决不行，厂家没办法那就自己想办法，机务分队竟然自己研发出能够同时保障苏-27、歼-7、歼-8的地面保障车辆，用土办法解决了这个难题。
当然，现在基本上不存在类似的问题了。
大部分场站都具备了保障现役所有战斗机的能力，随时可以来随时可以起飞，一点都不耽搁事。
若是根据跑道长度来算，按照民航机场的标准来看，忘我礁机场属于高等级4D机场。3200米的跑道长度和60米的跑道宽度，足以起降绝大部分干线客机。极端情况之下甚至可以起降重型四发客货机。
但是附属设施是不完备的，目前只能勉强保障最多六架战机的正常飞行训练。当前第167独立大队只有五架战机在手，而能飞的飞行员只有两名。也就是说，地勤分队只需要为此两架战机的正常运转即可，压力非常非常小。
鉴于此，李海临时申请搞飞行训练很容易就得到了批准，完成飞行准备工作不需要很长时间。
吃过午饭后，李海抓紧时间睡了一个小时，起床后冲了个温水澡，着装完毕后拎起飞行包赶到飞行简报室。赵飞燕和战云天已经在那里做训练前的准备了，两人对着航图小声研究着。
